Έργο της ΕΕ αναπτύσσει τεχνολογία φωτονικής ανίχνευσης αυτοκινήτων για να προωθήσει συστήματα επικοινωνίας 6G με οπτικά βελτιωμένα νέας γενιάς

Πρόσφατα, το πρόγραμμα Horizon-Europe της Ευρωπαϊκής Ένωσης ανακοίνωσε την έναρξη ενός φιλόδοξου πολυεπιστημονικού έργου, το 6G-EWOC, το οποίο εστιάζει στην ανάπτυξη τεχνολογιών επικοινωνίας 6G για την υποστήριξη της αυτόνομης οδήγησης και συγκεντρώνει 11 εταίρους από οκτώ ευρωπαϊκές χώρες. τις προσπάθειες 11 εταίρων από οκτώ ευρωπαϊκές χώρες.
Για να επιτευχθεί αυτό, το έργο θα χρησιμοποιήσει μια σειρά από τεχνολογίες αιχμής, συμπεριλαμβανομένης της ανίχνευσης ακριβείας, των οπτικών ασύρματων επικοινωνιών, της συνδεσιμότητας προς τα εμπρός υψηλής χωρητικότητας και των αποδοτικών τεχνολογιών κέντρων δεδομένων. Αυτές οι τεχνολογίες θα υλοποιηθούν μέσω ενός ισχυρού συνδυασμού φωτονικών ολοκληρωμένων κυκλωμάτων και τεχνητής νοημοσύνης.
Τα δίκτυα 6G έχουν διαφημιστεί ως ο καταλύτης των σύγχρονων ψηφιακών εφαρμογών λόγω της ικανότητάς τους να παρέχουν ασυναγώνιστη απόδοση δεδομένων, εξαιρετικά χαμηλή καθυστέρηση μετάδοσης και απρόσκοπτη κάλυψη δικτύου. Αυτά τα πλεονεκτήματα καθιστούν την τεχνολογία 6G τεράστιες δυνατότητες για εφαρμογές σε τομείς όπως η αυτόνομη οδήγηση.
Ωστόσο, η μετατροπή αυτού του δυναμικού στην πραγματικότητα απαιτεί λύσεις υψηλής απόδοσης, συμπαγείς και οικονομικά αποδοτικές για πρακτικές εφαρμογές, και το έργο Horizon-Europe επικεντρώνεται στη μείωση του μεγέθους και του κόστους των τεχνολογιών ανίχνευσης, επικοινωνίας και επεξεργασίας, βελτιώνοντας παράλληλα την απόδοση σε επίπεδο εφαρμογής , ειδικά στο πλαίσιο των «συνδεδεμένων» οχημάτων.
Ο βασικός στόχος του έργου 6G-EWOC είναι η κατασκευή ενός οπτικού δικτύου 6G οπτικών ινών-ασύρματου που ενσωματώνει τεχνολογίες τεχνητής νοημοσύνης για την υποστήριξη της κινητικότητας σε συνδεδεμένα οχήματα. Αυτό θα επιτευχθεί συνδυάζοντας την καινοτόμο έρευνα με πρόσφατα αναπτυγμένα πρώιμα πρωτότυπα συστήματα επικοινωνίας, ανίχνευσης και υπολογιστών. Αυτό το τριετές έργο ξεκίνησε επίσημα τον Ιανουάριο του 2024, σηματοδοτώντας ένα σημαντικό βήμα στην ανάπτυξη της τεχνολογίας επικοινωνιών 6G στην Ευρώπη.
Η βασική αποστολή του έργου 6G-EWOC είναι η χρήση φωτονικής τεχνολογίας για να επιτρέψει στα οχήματα να αισθάνονται με ακρίβεια το περιβάλλον τους, να χρησιμοποιούν οπτικές ασύρματες επικοινωνίες για να χτίσουν μια γέφυρα που συνδέει το όχημα με την οδική υποδομή και να συνδεθούν απρόσκοπτα σε ένα κέντρο δεδομένων μέσω υψηλής χωρητικότητας οπτικών ινών για την επεξεργασία και τον υπολογισμό των συλλεγόμενων δεδομένων στην άκρη του δρόμου σε πραγματικό χρόνο. Για τη βελτίωση της συνολικής απόδοσης, το έργο ενσωματώνει τεχνολογία Τεχνητής Νοημοσύνης (AI) για τον συντονισμό και τη βελτιστοποίηση της υποδομής 6G εντός του οχήματος.
Ο Antonio Lázaro, καθηγητής στη Σχολή Μηχανικών Τηλεπικοινωνιών της Βαρκελώνης (ETSETB) του UPC και ερευνητής στο Κέντρο Προηγμένων Ευρυζωνικών Επικοινωνιών (CCABA), θα είναι υπεύθυνος για τον συντονισμό του έργου 6G-EWOC. Είπε, "Η ενεργοποίηση της πιο έξυπνης αυτόνομης οδήγησης στα αυτοκίνητα του μέλλοντος θα απαιτήσει βαθιά ενοποίηση των τεχνολογιών ανίχνευσης και επικοινωνίας για την ενίσχυση των δυνατοτήτων ανίχνευσης του οχήματος και της συνδεσιμότητας με σύγχρονες υποδομές ΤΠΕ. Με την ανταλλαγή πληροφοριών μεταξύ συνδεδεμένων οχημάτων και την απρόσκοπτη διασύνδεση με κέντρα δεδομένων, οχήματα είναι σε θέση να έχουν πρόσβαση σε μεγάλες ποσότητες δεδομένων αισθητήρων, ενώ τα κέντρα δεδομένων είναι υπεύθυνα για την ενοποίηση και την επεξεργασία αυτών των δεδομένων σε πραγματικό χρόνο».
Αυτή η ιδέα, γνωστή ως Connected Mobility, απαιτεί ένα ισχυρό δίκτυο, την ικανότητα επεξεργασίας μεγάλων ποσοτήτων παραγόμενων πληροφοριών και την ικανότητα αξιοποίησης των τεχνολογιών επικοινωνίας και ανίχνευσης αιχμής, όπως αυτές που αναπτύχθηκαν στο έργο 6G-EWOC. Αυτές οι τεχνολογίες καλύπτουν ένα ευρύ φάσμα τομέων όπως οι ενσωματωμένοι αισθητήρες λέιζερ, οι ασύρματες οπτικές επικοινωνίες και οι οπτικές κεραίες 6G», λέει ο Michael Geiselmann, Chief Commercial Officer της LIGENTEC. εισάγοντας έναν εξαιρετικά μικροσκοπικό οπτικό διαμορφωτή δέσμης ως οπτική κεραία. "
Η εμπρόσθια μετάδοση οπτικών ινών υψηλής χωρητικότητας θα επιτρέψει την απρόσκοπτη μετάδοση μεγάλων ποσοτήτων δεδομένων στην υποδομή μεταφοράς σε κοντινά κέντρα δεδομένων για επεξεργασία σε πραγματικό χρόνο. Η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης θα είναι υπεύθυνη για την οργάνωση και την ενορχήστρωση όλων των ροών δεδομένων για να διασφαλίσει την ομαλή μετάδοσή τους στα διάφορα κατανεμημένα κέντρα δεδομένων. Επιπλέον, άλλα εργαλεία τεχνητής νοημοσύνης θα ενσωματώσουν πληροφορίες οχημάτων από κάθε περιοχή για να δημιουργήσουν μέρη ενός τρισδιάστατου χάρτη και να τον ενσωματώσουν με το τελικό παζλ που δημιουργείται από κατανεμημένους υπολογισμούς σε κάθε περιοχή. Με την υποστήριξη αυτής της υποδομής οχημάτων που βασίζεται στην τεχνολογία 6G, οι οδηγοί και τα οχήματα θα έχουν πρόσβαση σε λεπτομερείς και ολοκληρωμένους χάρτες που ενημερώνονται σε πραγματικό χρόνο, καθιστώντας τα ταξίδια πιο ασφαλή.