Επί του παρόντος, η αυτοκινητοβιομηχανία της Κίνας υφίσταται βαθιές αλλαγές, η αλυσίδα της αυτοκινητοβιομηχανίας επιταχύνει τον μετασχηματισμό σε χαμηλές εκπομπές άνθρακα, ηλεκτροκίνηση και άλλες κατευθύνσεις, ειδικά ο ρυθμός διείσδυσης στην αγορά νέων ενεργειακών οχημάτων της Κίνας αυξάνεται χρόνο με το χρόνο, η νέα και η παλιά επιταχυνόμενη μετατροπή κινητικής ενέργειας , το παλιό για το νέο έχει τεράστιες δυνατότητες.
Προκειμένου να εδραιώσει περαιτέρω και να επεκτείνει τα πλεονεκτήματα της ανάπτυξης της νέας ενεργειακής αυτοκινητοβιομηχανίας, η Κίνα εξέδωσε πολιτική υποστήριξη, αποφάσισε να επεκτείνει τη νέα ενεργειακή πολιτική μείωσης φόρου και απαλλαγής αγορών αυτοκινήτων μέχρι το τέλος του 2027, τις προσπάθειες μείωσης και εξαίρεσης σε ετήσια σταδιακή παλινδρόμηση και η μείωση του φόρου και η απαλλαγή αγοράς επιβατικών οχημάτων νέας ενέργειας έθεσαν το όριο μείωσης και απαλλαγής φόρου. Οι προκαταρκτικές εκτιμήσεις, η εφαρμογή της εκτεταμένης πολιτικής, η μείωση του φόρου αγοράς οχημάτων 2024-2027 και η κλίμακα απαλλαγής θα φτάσουν συνολικά τα 520 δισεκατομμύρια γιουάν.
Αντιμετωπίζοντας μια τεράστια αγορά και τις συνεχώς μεταβαλλόμενες απαιτήσεις, όχι μόνο απαιτούν απόδοση και εμφάνιση αυτοκινήτου, αλλά και οικονομία, πρακτικότητα και προστασία του περιβάλλοντος. Αυτό θέτει υψηλότερες απαιτήσεις για την κατασκευή και την επεξεργασία αυτοκινήτων. Οι παραδοσιακές μέθοδοι επεξεργασίας, η χαμηλή απόδοση, η κακή ακρίβεια, η επεξεργασία με λέιζερ ανταποκρίνονται στη ζήτηση της αγοράς εμφανίστηκαν, που χρησιμοποιούνται ευρέως στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Συγκόλληση με Λέιζερ
Η συγκόλληση με λέιζερ σημαίνει ότι η ακτινοβολία λέιζερ θερμαίνει την επιφάνεια του τεμαχίου εργασίας για να σχηματίσει μια λιωμένη λίμνη. Επομένως, η συγκόλληση με λέιζερ μπορεί αυτόματα να ενώσει και να συγκολλήσει δύο ή περισσότερα είδη υλικών από χάλυβα ή αλουμίνιο με διαφορετικά υλικά, πάχη και επιστρώσεις και στη συνέχεια να πιέσει απευθείας τα μέρη σε σχήμα, γεγονός που μπορεί να μειώσει σημαντικά το βάρος του σώματος υπό την προϋπόθεση της εγγύησης απόδοση των εξαρτημάτων, και ταυτόχρονα, μείωση των συνδέσμων επεξεργασίας και μείωση του κόστους της γραμμής παραγωγής.
Η συγκόλληση με λέιζερ είναι μια τεχνολογία συγκόλλησης με λέιζερ που έχει εφαρμοστεί με μεγαλύτερη επιτυχία στην αυτοκινητοβιομηχανία με πιο προφανή οφέλη. Τα δομικά στοιχεία του αυτοκινήτου που εμπλέκονται περιλαμβάνουν πλαϊνά πλαίσια αμαξώματος, εσωτερικά πάνελ θυρών, μεταλλικό κάλυμμα πόρτας, πάνελ καλύμματος τροχών, πάνελ δαπέδου, κεντρικές κολόνες κ.λπ.
Λέιζερ βαθύ τήξη συγκόλληση
Η συγκόλληση με βαθιά τήξη λέιζερ χρησιμοποιεί δέσμη λέιζερ ως πηγή θερμότητας για τη θέρμανση του μεταλλικού υλικού βάσης, προκαλώντας την ταχεία εξάτμιση και σχηματισμό μικρών οπών, οι σχηματισμένες οπές μπορούν να απορροφήσουν γρήγορα την πρόσληψη θερμότητας από τον έξω κόσμο, όταν η θερμότητα μεταφέρεται από το υψηλό - τρύπες θερμοκρασίας στο εξωτερικό τοίχωμα, το μέταλλο κοντά στο εξωτερικό τοίχωμα θα λιώσει γρήγορα και το λιωμένο μέταλλο γεμίζει το κενό μετά τη ροή των οπών και κρυώνει για να σχηματίσει τη ραφή συγκόλλησης.
Συγκόλληση με λέιζερ
Η αρχή της συγκόλλησης με λέιζερ είναι παρόμοια με τη συνηθισμένη διαδικασία συγκόλλησης, αλλά υπάρχουν διαφορές. να διεισδύσει στη συγκόλληση, ολοκληρώστε τη διαδικασία συγκόλλησης της συγκόλλησης με λέιζερ.
Η συγκόλληση με λέιζερ, η συγκόλληση με λέιζερ βαθιάς τήξης, η συγκόλληση με λέιζερ ανήκουν στην κατηγορία της τεχνολογίας συγκόλλησης με λέιζερ, αλλά το καθένα είναι διαφορετικό ως προς την αρχή, την εφαρμογή και τα χαρακτηριστικά. Όταν επιλέγετε μια κατάλληλη μέθοδο συγκόλλησης, είναι απαραίτητο να λάβετε υπόψη τη φύση του υλικού, τις απαιτήσεις παραγωγής και το κόστος.
Εφαρμογή βιομηχανίας
Για τον τομέα της συγκόλλησης μετάλλων, κατάλληλο για περιπτώσεις συγκόλλησης με γαλβανόμετρο λέιζερ χειρός. Χρησιμοποιείται κυρίως για αλουμίνιο, σίδηρο, ανοξείδωτο χάλυβα, χαλκό, ανθρακούχο χάλυβα και άλλα μεταλλικά υλικά του ίδιου είδους συγκόλλησης, ή αλουμίνιο και χαλκό, ανοξείδωτο χάλυβα και χαλκό και άλλα υλικά συγκόλλησης μικτών.
Κοπή με λέιζερ
Η κοπή με λέιζερ είναι μια τεχνολογία κοπής που βασίζεται στην αρχή του λέιζερ, η οποία χρησιμοποιεί μια δέσμη λέιζερ υψηλής ενέργειας εστιασμένη σε μια πολύ μικρή περιοχή για να θερμάνει το υλικό που πρόκειται να κοπεί για να λιώσει ή να εξατμιστεί και, τέλος, χρησιμοποιεί ροή αέρα υψηλής πίεσης για την εκκένωση του λιωμένου ή ατμοποιημένο υλικό από την περιοχή επεξεργασίας.
Με τη συνεχή ανάπτυξη της αυτοκινητοβιομηχανίας, η μηχανή κοπής με λέιζερ διαδραματίζει ολοένα και πιο σημαντικό ρόλο στη διαδικασία κατασκευής αυτοκινήτων με την υψηλή ακρίβεια, την υψηλή ταχύτητα και την υψηλή απόδοση.
Εξαρτήματα κινητήρα
Η κοπή λέιζερ μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την κατασκευή εξαρτημάτων κινητήρα αυτοκινήτου, όπως κεφαλή κυλίνδρου, μπλοκ κυλίνδρων, στροφαλοφόρος άξονας, εκκεντροφόρος άξονας και ούτω καθεξής.
Εσωτερικό Αυτοκινήτου
Οι εσωτερικοί χώροι αυτοκινήτων όπως καθίσματα, πάνελ θυρών, κεντρική κονσόλα κ.λπ. μπορούν να υποβληθούν σε επεξεργασία με εξοπλισμό λέιζερ και μπορούν επίσης να εξατομικευτούν ανάλογα με τις ανάγκες του πελάτη.
Κόμβοι τροχών αυτοκινήτων
Η λεπτή επεξεργασία και η χάραξη σχεδίων στην επιφάνεια των πλήμνων τροχών μπορούν να πραγματοποιηθούν με κοπή με λέιζερ.
Εφαρμογή βιομηχανίας
Κατάλληλο για λαμαρίνες, ανταλλακτικά αυτοκινήτων, δώρα χειροτεχνίας, διακοσμητικές διαφημίσεις, μαγειρικά σκεύη και άλλες βιομηχανίες κοπής μεταλλικών υλικών.
Σήμανση με λέιζερ
Σήμανση με λέιζερ είναι η χρήση λέιζερ υψηλής ενεργειακής πυκνότητας στο τεμάχιο εργασίας για τοπική ακτινοβολία, έτσι ώστε η εξάτμιση του υλικού της επιφάνειας ή το χρώμα να αλλάζει στη χημική αντίδραση, αφήνοντας έτσι μια μόνιμη μέθοδο σήμανσης, να μην χρειάζεται να έρχεται σε επαφή με την επιφάνεια των επεξεργασμένων αντικειμένων. ώστε να μπορείτε να επισημάνετε οποιοδήποτε διαμορφωμένο υλικό επιφάνειας και το τεμάχιο εργασίας να μην παραμορφωθεί και να δημιουργήσει εσωτερική πίεση. Αυτή είναι αναμφίβολα η καλύτερη λύση σήμανσης για την αυτοκινητοβιομηχανία επιδιώκοντας την αποτελεσματικότητα και την ποιότητα.
Οι κύριες εφαρμογές της σήμανσης λέιζερ στην αυτοκινητοβιομηχανία περιλαμβάνουν τη σήμανση ανταλλακτικών αυτοκινήτων, κινητήρων, χαρτιού ετικετών (ευέλικτες ετικέτες) κ.λπ. Μεταξύ αυτών, γραμμωτοί κώδικες λέιζερ και κωδικοί 2D χρησιμοποιούνται συνήθως για την ιχνηλασιμότητα εξαρτημάτων αυτοκινήτων, η οποία όχι μόνο πληροί τις απαιτήσεις του ελαττωματικού συστήματος ανάκλησης προϊόντων ολόκληρου του οχήματος, αλλά πραγματοποιεί και τη συλλογή πληροφοριών για τα ανταλλακτικά και την ποιοτική ιχνηλασιμότητα, που έχει σημαντική και ιδιαίτερη σημασία για την αυτοκινητοβιομηχανία στις μέρες μας.
Εφαρμογές Βιομηχανίας
Με λέιζερ CO2: κατάλληλο για σήμανση υλικών ξύλου, δέρματος, πλαστικού και χαρτιού.
Με λέιζερ ινών: κατάλληλο για επιφανειακή σήμανση ανοξείδωτου χάλυβα, οξειδίου του αλουμινίου, χαλκού και άλλων υλικών κραμάτων, όπως σήμανση κοσμημάτων χειρός, μεταλλική σήμανση, σήμανση ηλεκτρονικών εξαρτημάτων, σήμανση μπαταρίας, σήμανση φορτιστή, σήμανση διακόπτη και ούτω καθεξής.
Με υπεριώδες λέιζερ: χρησιμοποιείται συνήθως στη σήμανση ακριβείας στη βιομηχανία ηλεκτρονικών, όπως πλαστικό, PVC, πλακέτες κυκλωμάτων, καλώδια, τσιπ, οθόνες LCD, γυαλί, συσκευασίες τροφίμων κ.λπ..
Με τη συνεχή πρόοδο και τη διάδοση της τεχνολογίας λέιζερ, η λειτουργική ζήτηση των ανθρώπων για τεχνολογία λέιζερ έχει επίσης αυξηθεί και η σημασία της στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας έχει γίνει αυτονόητη.
